​终于！深圳湾口岸要通地铁了！

终于！深圳湾口岸要通地铁了！

深港这几个常用陆路口岸中，除了深圳湾口岸，小编都爱走。那深圳湾口岸为什么被嫌弃了呢？

按理来说，深圳湾距离小编更近，但因为之前没有直达地铁，感觉不是很方便，下车后还要骑行、走路10多分钟。

事情在近期迎来了转机。今日再查询搭乘公共交通前往深圳湾口岸的选项，出现了这个结果：

深圳地铁13号线要上线了！

深圳湾通地铁，13号线即将上新

深圳地铁13号线串联南山、宝安、光明三个区。

深圳湾口岸就是地铁13号线第一期的起点站，上屋站则为终点，线路全长约22.4km。

（图源：深圳交通）

线路共设车站16座，其中换乘车站11座，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件，沿线设内湖全地下停车场，出入线与人才公园站接轨。

据说通车后，从光明到深圳湾仅需要50分钟，去香港更快、更方便了！

最近，13号线一期工程首列电客车运抵深圳，在内湖停车场完成吊卸，并顺利完成交付！距离我们坐地铁去深圳湾口岸，又进了一步~

（图源：深圳交通）

13号线有很多小巧思，为全自动驾驶创新型线路，采用A型车8辆编组的全自动驾驶地铁车辆，以符合GoA4要求全自动运行，最高行车速度为每小时100公里。

一期工程南段的首批车站，即人才公园站、后海站、科苑站、粤海门站，以及内湖停车场，也都已经实现35kV“电通”。

列车规格方面，采用轻量化铝合金车体，外观以白、灰为底色，搭配线路色“亮橙色”贯穿全车腰线。

列车内部，控制室与车厢以贯通一体式设计，乘客可以在列车前窗直接观看地铁隧道内“光影穿梭”美景。（和深圳12号线有一拼！）

此外，列车经过优化设计，隔音降噪还隔热~

（图源：深圳交通）

最重要的是，未来全线建成后，深圳地铁13号线将有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，南连香港，北接东莞，对深圳实现粤港澳大湾区融合具有重要意义。

说到这儿，大家注意到车头的标志了嘛？MTR港铁的logo！

（图源：深圳交通）

没错，深圳13号线由港铁运营。这是港铁公司时隔11年后，再次取得深圳地铁的经营权，为期30年。（上一个应该是深圳四号线）

（图源：网络）

总之，13号线不仅是让深圳人“舒服”了，也让香港人北行之路更加便捷。

深圳为迎接香港消费者操碎心

虽说13号线快了，但毕竟最快要到今年年底才有得坐。这段空白期，深圳没闲着，势必要让香港小伙伴买得开心。

前段时间，港人挤爆深圳“山姆”的新闻上了热搜，紧接着Costco（开市客）也要来深开店了。

（图源：网络）

立刻get到港人需求的深圳，迅速在福田口岸开设两条免费巴士专线。

据“深圳口岸发布”消息，深圳巴士集团在龙华区开设两条，由福田口岸始发的“龙华文旅专线”免费接驳巴士。

A线停靠站点包括福田口岸巴士总站、惠鑫公寓②、红山地铁站、龙华实验学校、龙华壹方城，每逢周末及假日的早10时至晚7时运营，班次约30分钟一班。

龙华壹方城那儿就是山姆超市的分店；另外，龙华实验学校站距离即将开业的华南地区首间Costco，仅1公里。

B线停靠站点包括福田口岸巴士总站、大浪商业中心，每逢周末及假日的中午12点--晚上9点运营，班次约30分钟一班。

两条线将持续到明年1月，不限次数。不得不说，太会啦，小编高低要去体验一次！

最后大家一起来说说，你之前有没有觉得深圳湾口岸不是太方便？你期待13号线开通吗？欢迎评论区分享留言呀~