​中建与中铁的同与不同

中建与中铁的同与不同

企业文化，差不多，都有辉煌的历史，也都像体制内，官本位，圈子文化，等级森严，折腾，宣传包装文化。你要是能适应中建的文化，就一定能适应中铁的文化，反之一样。

企业管理，差不多，优秀的地方差不多，短板之处也差不多，管理粗放，流程冗长，任人唯亲现象较普遍，效率较低，人文关怀逐渐走下坡路。另外，还有一个有意思的现象，中建各级单位，党委书记是一把手，中铁一般来说，总经理是一把手。这也从侧面说明，中建更加像体制内。

组织架构，差不多。中建集团为副部级单位，中铁集团不是。一般来说，中建的层级更多，从中建集团往下，常见的为四级，最多达到五级组织；而从中铁集团往下只有三级组织架构，有的单位有四级组织，但不常见。所以在中建，各种单位众多，不说外面的人，有时系统内的人，都容易弄糊涂。同一层级的人员数量，中建一般更多，如同样是工程局，中建大的工程局有三、四万人，而中铁一般为一、二万人。

项目管理，差不多。好的地方差不多，不好的地方也差不多。管理粗放，吃拿卡要，吃喝，浪费，大同小异。不同的是，中建一般是分公司（中建四级组织）管项目，中铁一般是公司（中铁三级组织）管项目，相对应的，中铁的项目经理职级要高些（科级），而中建的项目经理一般来说并无职级概念，当然，在企业，职级有时也有点虚，但同政府等部门打交道或者再跳槽到国企，有时还是有用的；中建的项目经理一般兼支部书记，中铁项目部一般为专职书记；中建的项目经理收入是月薪加绩效，中铁的项目经理、书记、总工三人一般为年薪制，每月发基本工资，年底根据责任目标完成情况测算并补齐年薪。中铁的项目部，权限更大一些，能决策的事项相对较多，效率较高；中建的项目部，能决策的事项较少，基本都是总部决策。所以在中铁，要当上项目经理不太容易，在中建，毕业三、四年当项目经理的大有人在。

工作环境，相对而言，中建要好一点，毕竟房建项目在城市的多，而道路桥梁大都在荒郊野外。中铁的技术人员、管理人员，接触超级工程、特大工程的机会要大于中建，房建项目，常规的多。当然，现在中铁也搞房建，中建也进军基础设施领域，在一定程度上也大体拉平了。

收入，差不多。一般来说，刚毕业的年轻人，在中建的收入要高些，但到了项目部班子成员级，收入基本拉平了，甚至中铁的项目经理收入还高些，这是因为，中建大锅饭色彩更浓一点，收入差距小，中铁不同的层级，收入差距大。当然，项目的收入主要还是跟盈利水平挂钩，这个中建中铁都一样。中建的项目部收入，还有一个不足的地方，就是很多项目收入同机关收入倒挂，造成这个现象的原因，可能是房地产红火的时代，项目收入最终兑现可靠，且兑现丰厚，而现在，项目低价中标，业主管理越来越规范，结算周期长，项目兑现很难。这个收入倒挂的问题不解决，会造成项目人员越来越想调回机关或提桶跑路，或者吃拿卡要、以权谋私会更严重。

晋升之路，差不多。能力要有，那是内核。但更重要的还是情商，关系很重要。因为中建的组织层级多，所以相对而言，中建的晋升更难。从晋升角度说，在中建、中铁干了较长时间的人，除非家里有矿，或者能力超强辞职创业，我不建议大家轻易辞职，因为辞职，你损失最大的是你这么多年积攒的人脉。大家当年一起在项目吃苦的兄弟，后面随着能力及际遇的不同，很多人会升上去，这些就是你的人脉和资源。

营业额，中建远超中铁，这一方面是因为中建同一层级单位人数更多，另一方面得益于中国房地产前二十年高速发展，中建比中铁更好地吃到了时代红利。因为营业额大，故利润中建也远超中铁。不过，现在房地产市场低迷，中建的日子也不好过了。