​临沂将新建4个高铁站

临沂将新建4个高铁站

作为临沂南下的重要通道，京沪二通道潍坊至宿迁高铁传来最新消息，全线9座车站进入站房设计阶段，各站规模出炉。

图源：铁路建设规划

其中，中国铁路经济规划研究院有限公司发布的一则《新建潍宿高速铁路安丘站等9站建筑概念设计方案征集信息公告》值得注意！

里面一个项目提及临沂：

项目名称：新建潍宿高速铁路莒县北站（莒县沂水共用）、沂南站、兰陵站和郯城西站。

建筑规模：

莒县北站（莒县沂水共用）车场规模为2台4线，建筑规模暂按24000平方米以内控制。

沂南站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制；

兰陵站车场规模为2台4线，建筑规模暂按12000平方米以内控制；

郯城西站车场规模为2台5线，建筑规模暂按12000平方米以内控制。

图源：铁路建设规划

新建潍坊至宿迁高速铁路

也就是说，临沂将会新设立4个高铁站，临沂北站也将进行扩建。相信，很多网友看到这里肯定很疑惑，新建的潍坊至宿迁高铁有这么重要嘛？是的，很重要！

新建潍坊至宿迁高速铁路简介

新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。线路正线长度399.028km，其中潍坊至新沂段线路长度336.853km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.175km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。

全线共设车站12座，分别为潍坊北站（不含）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。

本工程为高速铁路，设计速度目标值350km/h。

京沪二线就是临沂南下连接长三角的重要通道，你说重要不重要！

这条线可以说临沂盼了很久了，希望项目快速推进的点个赞吧！

来源：临沂社区头条号、琅琊新闻网微信综合 转载请取得授权