​好消息！从这些地方乘高铁去杭州，今后不必绕道上海了！

好消息！从这些地方乘高铁去杭州，今后不必绕道上海了！

近日，发布在中国铁投和中国招投标公共服务平台的一则“通苏嘉甬铁路”勘察设计项目招标公告广受关注。

通苏嘉甬铁路正式启动，建设的消息也由此传出这条铁路建成后，从杭州坐火车至苏州不必绕行上海从宁波到上海不必再绕行杭州、盐城小伙伴坐火车去苏州杭州宁波将成真。

通苏嘉甬铁路

通苏嘉甬铁路中的嘉兴至宁波段，就是沪嘉甬铁路的嘉兴至宁波段。

看两条铁路的具体走向：通苏嘉甬铁路起于沪通铁路南通西站，经苏州至嘉兴接沪杭客专嘉兴南站至宁波，是沿海高速铁路大通道的一部分，规划为350公里/小时。

沪嘉甬铁路

再看沪嘉甬铁路，去年12月，中国铁路总公司和浙江省发改委在宁波市组织召开了沪嘉甬铁路跨杭州湾通道规划方案研究专家论证会，当时原则同意了规划方案研究报告推荐的沪嘉甬铁路宏观线路走向方案。

根据现有方案，沪嘉甬将从宁波出发一路向北，经杭州湾在嘉兴登陆，接轨嘉兴南站后连接沪昆高铁沪杭段，引入上海虹桥站。

当时该方案通过时，也提及沪嘉甬当中的宁波至嘉兴段，今后将与通苏嘉连接，嘉兴将成为沿海铁路线上一个铁路枢纽，交通地位进一步提升。由此可见，未来往返宁波嘉兴就不必再像现在一样必须绕行杭州，两地距离大幅缩短，行程大致只要半个小时。从杭州至苏州、南通，也不必绕行上海，距离大大缩短。

据了解，盐通铁路盐城段征地拆迁工作加速推进。计划6月份，完成主线征地拆迁工作。

盐通铁路盐城市境内铁路里程为89.7公里，经过城南新区、亭湖区、大丰区和东台市，需拆迁民房1001户，企业15家。从今年1月20日起，盐通铁路盐城段开始进行征拆红线和环评线测放，对线内房屋开展入户调查和五方签认工作。

截至目前，第一阶段已经完成放线和入户调查工作，五方签认工作完成85%以上，第二阶段将开展地面附属物的调查签认工作。

综合交通“一张网”，是我市“五个一”战略工程的首要工程

为早圆盐城人民的“高铁梦”，盐城加快构筑纵贯南北、横贯东西、内联外通的“5+1”高速铁路网，在建铁路包括往北京、西安方向的盐徐高铁，往南京方向的连淮扬镇铁路（盐宁高铁联络线），往青岛方向的盐连铁路，规划建设的有往上海方向的盐通高铁，往杭州方向的盐泰锡常宜高铁，以及盐城综合客运枢纽。

值得开心的是

盐连铁路将于年内完成验收

并通车运营

来源：盐城发布