10款可靠的V8发动机，值得信赖，经久耐用

V8引擎是汽车世界中最受欢迎的发动机之一，它带来的醉人感觉可能会让任何一个驾驶人陷入很多麻烦。虽然这些发动机几乎适用于任何应用——从20世纪70年代的紧凑型汽车到最快量产汽车的竞争者——但其中一些并不是可靠性的支柱。

V8的故乡绝对是美国——尽管V8最初是在20世纪初的法国出现的。有趣的是，美国制造商保持着制造最好和最差V8引擎的记录——主要是因为他们有太多的引擎在他们的后台目录中。

雪佛兰LS3

通用LS3的6.2升V8发动机可能是目前最可靠、最容易使用的V8发动机，LS3首先在雪佛兰C6上使用，

奔驰M113K

奔驰M113是有史以来最伟大的德国v8发动机之一，提供了出色的性能和可靠性。AMG得到了他们的手，并创造了M133K——一个增压版本，不仅在性能上与超级跑车相媲美，而且还足够耐用，可以处理改装——通常是相当大的改装。

宝马S63

宝马S63 4.4升双涡轮增压V8发动机在2000年代末的起步并不顺利，但由于多次技术更新和修复，S63发动机现在是市场上最可靠的V8发动机之一。遗憾的是，宝马正在淘汰这款发动机，它将被新的S68所取代——它们的排量相同，但仅此而已。

丰田 2UR-GSE

UR发动机系列是丰田辉煌的UZ V8的第二代。2UR-GSE是一款自然吸气式5.0升V8发动机，用于雷克萨斯的一系列车型，包括500轿车、F-轿车和500 F-Performance。2UR的输出功率在416马力和375磅-英尺之间，以及475马力和400磅-英尺之间，具体取决于500或f车型。丰田混合动力发动机，并利用它在他们的旗舰世纪轿车。

克莱斯勒HEMI

克莱斯勒的HEMI发动机现在是相当老的发动机。它有多种排量，但目前最常见的是5.7升和6.4升。这款6.4升的发动机可产生470马力和470磅-英尺的扭矩。自2015年以来，阿帕奇的功率增加到485马力和475磅-英尺的扭矩。

丰田 1UZ-FE

1989年，丰田推出了雷克萨斯LS400，震惊了世界——尤其是以宝马7系和奔驰s级车型为代表的德国豪华车市场。这是一款全尺寸的豪华轿车，可以直接与那些高端的德国豪华轿车竞争，但价格要低得多——所有这些都是在同样的质量水平上执行同样的功能。

雪佛兰Small-Block 350

雪佛兰350 V8可能是有史以来使用最广泛的V8发动机。最初的350于1967年作为运动型版的科迈罗(Camaro)推出，之后又推出了新星(Nova)和博蒙特(Beaumont)。它有一系列配置，包括一个4桶化油器。这款发动机的输出功率也在155马力到425马力之间，这让它成为了一款非常多功能的发动机。

福特Coyote

福特Coyote V8是著名的福特模块化发动机的升级版，该发动机的4.6升排量首次用于SN-95野马。多年来，福特对发动机进行了广泛的调整和修改，最终在S-197野马中首次亮相，取代了4.6升和5.4升的发动机。

现代Tau 5.0

现代汽车的Tau V8是该公司首款8缸发动机，在2008年至2021年期间一直在生产，后来被3.5升双涡轮增压V6发动机所取代。Tau发动机最初的排量为4.6升，并被用于伊普思轿车和莫哈韦SUV。2012年，现代汽车推出了5.0升版本的劳恩斯轿车，并一直生产到2021年，劳恩斯被自己的品牌取代。

丰田 3UR-FE

遗憾的是，新款Tundra和Sequoia车型都配备了双涡轮增压V6发动机，完全抛弃了上一代的V8发动机。之前的3UR-FE V8排量为5.7升，是迄今为止丰田V8车型中排量最大的，而雪佛兰、福特和道奇在美国的排量分别为6.2升、5.0升和6.4升。